(F) APPEL À L’URGENCE D’ALTEA : Où le Conseil Municipal refuse d’agir de manière constructive depuis au moins 20 ans (4ème épisode)

Door Gepubliceerd op: 26 mei 2024

Une liste des sujets abordés peut être trouvée sur la PAGE INDEX
4ème ÉPISODE

DANS L’ÉTRANGE EMPREINTE DES AUTORITÉS

Aucune urbanisation reconnue
La municipalité ne fait rien en matière d’entretien tant que nous, en tant qu’urbanisation, ne sommes pas reconnus par la municipalité d’Altea.

La Galera de Las Palmeras ne sera reconnue comme urbanisation qu’après :
a) les routes ont une largeur d’au moins 6 mètres et sont à deux voies
b) installer un éclairage public sous forme de lampadaires
c) un trottoir a été créé à chaque maison.
d) les maisons sont raccordées au tout à l’égout (au lieu d’une fosse septique)

ARNAQUES PAR SPÉCULANTS ET PROPRIÉTÉ ESPAGNOLE
La plupart des terrains à bâtir appartiennent à des spéculateurs espagnols.
Aucune de ces parcelles ne dispose désormais d’une rue de 6 mètres de large.
Aucune de ces parcelles ne dispose désormais de trottoir pour les promeneurs.
Aucune de ces parcelles n’est désormais équipée de lampadaire.
Aucune de ces parcelles n’est aujourd’hui raccordée au tout à l’égout.
Même si la construction n’a pas encore eu lieu, ces choses restent faciles à réaliser.
Ces obligations coûtent cher aux spéculateurs des terrains constructibles qu’ils ne peuvent alors plus proposer à la vente.

Complice de fraude structurelle
Par exemple, vous achetez 900 m2 de terrain constructible.
Et puis il faut céder deux mètres ou plus à la municipalité sur toute la largeur et puis il faut installer un trottoir et un élargissement de rue.
Si votre terrain est situé entre deux routes, vous perdrez deux fois du terrain au profit de la municipalité et vous devrez faire installer deux fois de l’asphalte, des égouts et des trottoirs avec lampadaires.
En fait, il s’agit d’une fraude structurelle avec le consentement du gouvernement.

l’éclairage des rues
De nombreux propriétaires installent l’éclairage à leurs frais depuis de nombreuses années.
La municipalité a refusé d’installer un éclairage le long de la voie publique après que celui-ci leur ait été offert par le promoteur du projet Cortes.
Et désormais, la Municipalité exige que les propriétaires fassent installer des lampadaires à
proximité de leurs parcelles,
Si vous souhaitez rénover, vous ne recevrez de permis qu’après avoir placé un lampadaire sur un trottoir.Question de l’éditeur :Les résidents du reste d’Altea doivent-ils également organiser et payer eux-mêmes les coûts de l’éclairage public ?Comment ça s’est passé à Urb ? Les collines d’Altea ?

Mauvaise gestion
Comment cela s’est-il passé à Urb ? Sierra Verde, où de nombreux kilomètres de routes ont été construits en 1999 alors que personne n’envisageait d’y construire ? Mais il existe déjà un éclairage public structurel le long des routes.

Même là où aucun logement n’a été construit jusqu’à présent, un trottoir a été construit, équipé d’un éclairage public avec des lampadaires.

Il faut remplacer les fosses septiques par des égouts
Tant au moment de la construction de la Galera que lorsque la municipalité a commencé à paver les routes, la municipalité ne voyait aucune raison d’installer immédiatement des égouts sur les routes. Elle exige désormais que les propriétaires remplacent leurs fosses septiques par des égouts.

Samedi 4 mai 2024 9h45.

Là où des égouts ont été construits, ils sont détruits par des camions trop lourds.

Traitement injuste
En mai 2024, nous avons constaté qu’Altea et Altea La Vella comptent de nombreuses maisons qui ne disposent d’aucun système d’évacuation autre qu’une fosse septique.
Question des éditeurs de Findinet :
“La municipalité d’Altea dispose-t-elle d’une carte montrant toutes les maisons qui ne sont pas encore raccordées au tout-à-l’égout ?
Et peut-il indiquer si ces propriétaires disposent de routes asphaltées praticables et équipées d’un éclairage public ?
Si oui, pouvons-nous recevoir une copie de cette carte ?”
TROP PEU, TROP TARD
En 2006, la municipalité d’Altea a délivré un permis de construire à un promoteur de projet qui a construit pas moins de 5 grandes villas à l’adresse Becada/Xenna, toutes équipées d’une fosse septique.

Et depuis 2010, la municipalité a déclaré que De Galera ne pourrait pas être une urbanisation reconnue tant que toutes les maisons n’auraient pas été raccordées à un système d’égouts, que l’éclairage public n’aurait pas été installé, que les routes auraient été élargies et que des trottoirs auraient été installés.

Dans une emprise
Et tant que la Galera n’est pas une Urbanisation reconnue par la Commune, la Commune ne fait rien pour entretenir les infrastructures ! La pauvreté nous guette !
L’auteur de la lettre se demande :
Un promoteur de projet s’est-il manifesté, prêt à racheter tout le quartier pour presque rien et à le démolir pour permettre la construction de nouvelles constructions ?

Tâche désespérée
De nombreuses maisons ont été construites entre 1960 et 2010 et celles-ci sont également équipées d’une fosse septique.
Aujourd’hui, les fosses septiques ne sont plus autorisées et la Garlera est donc obligée de supprimer les fosses septiques, après quoi toutes les maisons doivent être raccordées au tout à l’égout public à leurs frais. Cela s’applique également aux logements des propriétaires dont nous ne sommes même pas autorisés à connaître les noms et adresses !
La tâche à laquelle les conseils d’administration sont confrontés depuis 20 ans est impossible à réaliser !
Question des éditeurs de Findinet :
“Est-il également vrai ailleurs à Altea que les habitants doivent organiser et payer eux-mêmes les infrastructures ?”

Subvention de l’UE
L’UE a accordé à Altea une subvention royale pour l’installation d’un système d’égouts pour les maisons qui utilisent encore une fosse septique.
Question des éditeurs Findinet :
“Qu’en est-il des dépenses liées à cette subvention ? Où est passé cet argent ?
Pourquoi la Galera est-elle structurellement l’enfant du calcul ?”

Construction de sentiers de randonnée
Les propriétaires doivent ensuite aménager ces sentiers pédestres sur leur propre terrain.

Quiconque souhaite construire ou rénover sa maison ne recevra un permis de construire que si un trottoir est préalablement aménagé. Voir flèche rouge sur la photo.
Cette obligation n’est pas imposée aux propriétaires qui disposent encore d’un terrain constructible à vendre. Voir flèche jaune sur la photo.
Dépôt
Vous pouvez également déposer un dépôt important au Fonds municipal et ensuite poser le trottoir une fois la construction terminée.
Pas d’argent
Et puis vous ne récupérez pas la caution car l’argent est perdu. Le résultat de cette politique est qu’il y a une cacophonie de morceaux de trottoir le long des routes. Et toutes ces pièces sont inégales en largeur, longueur et hauteur et ne sont donc pas reliées les unes aux autres.

Un accident peut parfois survenir de manière mineure.
C’est étonnant que personne ne se soit encore cassé le cou là-bas.
Exemples de trottoirs inutiles :


Aucune crainte de blessures corporelles
Qui est responsable en cas de chute ?
La municipalité ne craint pas cela, car les randonneurs ne viennent pas à la Galera car il faut alors gravir la montagne. La municipalité d’Altea n’a donc pas à craindre de blessures corporelles.
Des sacrifices financiers coûteux et inutiles
Si personne ne l’utilise, pourquoi devons-nous engager des coûts aussi élevés ?
Qui propose de telles politiques ?

TERRAINS À VENDRE
Chose étrange : là où aucune maison n’a encore été construite, la municipalité n’a PAS insisté pour la construction d’un trottoir.
Il s’agit de terrains à bâtir appartenant à des spéculateurs fonciers espagnols d’origine ou à leurs héritiers et cela donne matière à réflexion. Ou ce terrain appartient-il à la municipalité d’Altea ?
Ce qui est en jeu ici : la sécurité des randonneurs ou s’agit-il de harceler les étrangers qui ont acheté une maison ici ?
Demandez aux éditeurs de Findinet :
Pourquoi les propriétaires de terrains vagues n’ont-ils pas le devoir de construire des sentiers ? Quelles parcelles sont encore au nom du promoteur du projet Cortes et lesquelles sont au nom de la municipalité d’Altea ?”

Projet coûteux
Construire un trottoir a de nombreuses conséquences, notamment financières :
Ensuite, les propriétaires doivent faire démolir et déplacer leurs clôtures et leurs murs.
De beaux jardins doivent être sacrifiés pour la construction d’un trottoir inutilisable pour les promeneurs qui ne peuvent s’y rendre.

Les coûts sont énormes et l’utilité est nulle.
Quelqu’un a récemment dû construire un trottoir sur sa propriété, même s’il s’agit d’une rue sans issue !
Le résultat de la politique d’Altea : de nouveaux murs de fondation. Jardin détruit. Mais heureusement, nous avons désormais un trottoir pour les promeneurs qui n’ont rien à faire ici, car le bout de la route se trouve un peu plus loin. Et là, les entrepreneurs déversent leurs déchets de construction de manière incontrôlable dans l’abîme.

En mai 2024, nous avons constaté qu’il existe également de nombreuses maisons à Altea et Altea La Vella qui n’ont pas de trottoir devant la porte. Ce n’est pas possible – tout comme à Galera, car il faudrait d’abord démolir les maisons.
Emplacement facultatif pour les investisseurs criminels
Les meilleures parcelles ont été vendues à l’époque par le promoteur du projet Cortes.
De nombreuses parcelles n’ont pas encore été vendues.
Des châteaux pour payer des drogues
Il est concevable que des sociétés appartenant à des criminels de Galera achètent un tel terrain pour très peu d’argent. Les actions de l’entreprise valent peu car il n’y a aucun revenu.
Puis, pendant des semaines, des poids lourds ont traversé la Galera toutes les 10 minutes et ont détruit nos routes. Même le week-end !

Il est douteux que les transporteurs envoient une facture.
Et puis une villa capitale est construite.
Il reste alors vide et les actions de l’entreprise changent de mains pour une somme modique en guise de paiement pour des drogues livrés au port de Valence, d’Alicante ou d’Altea.
Comment expliquer autrement pourquoi on construit d’immenses villas que personne n’utilise !

A suivre dans l’ÉPISODE 5

 

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Redactie Findinet

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