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5to EPISODIO

El Concejo Municipal también exige que ensanchemos las vías.

Los caminos construidos por Cortés rara vez tienen 6 metros de ancho.
La Iglesia no comprende que ella misma haya aceptado el regalo de Cortés, pero no está dispuesta a aceptar las consecuencias. Durante años consecutivos, el municipio no puso trabas a Cortés cuando vendía solares en las colinas de Altea, construyendo nuevas carreteras (demasiado estrec

has), para que los solares siguieran siendo más grandes y, por tanto, más caros.
En Corb Street apenas hay espacio para una furgoneta grande.
Ahora el municipio transfiere la responsabilidad de la ampliación de las carreteras a la junta directiva de la asociación de propietarios.
Pero:
El propio Municipio hizo pavimentar las carreteras por encargo de los propietarios.
¿Por qué no construyó inmediatamente senderos para caminar?
Actualmente, el municipio quiere calles que tengan al menos 6 metros de ancho entre las aceras de izquierda y derecha.
El Ayuntamiento considera que los propietarios no sólo deberían pagar de su propio bolsillo los costes de esta operación, sino también utilizar su propiedad (el terreno) de forma gratuita para estas instalaciones públicas inútiles.

Por lo tanto, esto tiene enormes consecuencias financieras para los propietarios. En determinados casos será necesario instalar un nuevo muro de hasta 9 metros de altura.

¡Y tienen que hacerlo en una montaña que se mueve con regularidad!
Los terremotos/temblores ocurren regularmente en esta área.
¡La estabilidad de sus hogares podría estar en riesgo!

Desperdicio inútil de dinero:
No es necesaria la construcción de senderos.
Todos los caminos son callejones sin salida.
El número de excursionistas que utilizan caminos de montaña sin salida para pasear es nulo.
Sólo los residentes a veces pasean a sus perros allí.

Tampoco sirve una carretera de 6 metros de ancho, porque en la práctica nunca tenemos colisiones ni congestiones. Nunca hay problema en pasarnos y si eso no es posible, simplemente dejamos que la otra persona pase primero:

Los camiones van y vienen. Ubicación = obra de Calle Capella en mayo de 2024.

Alternativa:
Existe una excelente solución a este problema:
Coloreando la vía pública:
Esto deja claro dónde pueden estar los excursionistas: en la zona roja.
Y los vehículos de motor están en la zona gris.
Y si dos vehículos a motor tienen que adelantarse, podrán utilizar la zona roja.
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DCaminos estrechos y caminos más anchos.
Hay vías en nuestra urbanización que tienen menos de tres metros de ancho.
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Incluso esto no causa ningún problema en la práctica.
La obligación de ampliar las vías con una acera impone costos excesivos a los propietarios y estos costos son desproporcionados con respecto a cualquier beneficio para el orden público.

Continuará en el EPISODIO 6