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Plan cadastral complet de la Galera : LIEN

Retraité puis retraité en Espagne.
Qui ne voudrait pas de ça ?

Mais il y a un côté sombre à acheter une maison si vous vous installez à Altea.

Dans environ 9 publications, nous vous présentons une lettre que nous avons reçue d’un des habitants du hameau de La Galera de Las Palmeras (qui fait partie des célèbres collines d’Altea).

Mais d’abord, nous vous présentons la Galera de Las Palmeras.

DÉVELOPPEUR DE PROJET CORTES
Dans les années 1970 (1960-1970), le promoteur du projet Cortes a acheté les collines de BERNIA et celles-ci ont été divisées en terrains à bâtir de 850 m2 à 2000 m2.
Un autre développeur de projet a développé le célèbre quartier d’Altea Hills sur la Bernia.

«Les collines du massif montagneux de BERNIA à Altea»

Dans la Galera de Las Palmeras, il y a de la place pour au moins 750 terrains à bâtir. Lors de l’aménagement de ce quartier, plusieurs routes ont été construites afin de rendre accessibles les terrains à bâtir.

Ce quartier n’est pas accessible à pied ou il faudrait emprunter la Carretera N322 depuis Calpe ou Altea. C’est extrêmement risqué, car il n’y a pas de trottoir pour les promeneurs.

Terrains à bâtir
Les spéculateurs et les particuliers pouvaient acheter à la société Cortes des terrains pour y construire une maison.
On en a peu ou pas parlé
– les règles de construction et
– leur contrôle par la municipalité d’Altea.
– un système de licence adéquat
– une approche systématique de la construction de routes

FILET ROUTIERS
Des routes ont été construites pour le compte de Cortes afin que les terrains à bâtir puissent être accessibles aux acheteurs potentiels.
C’étaient des routes sans revêtement ni asphalte.

Si les parcelles étaient vendues, les forêts étaient abattues au nom de Cortès et de nouveaux sentiers étaient construits afin de désenclaver certaines parties des collines.

Là où l’on ne pouvait aller plus loin, on se retrouvait dans une impasse.
Comme vous pourrez le découvrir si vous explorez la Galera en voiture :

Entrée à la Galera de Las Palmeras :
Nous allons maintenant vous montrer par ordre de hauteur de l’emplacement :
le point final de la plupart des routes/sentiers.

En cas d’incendie, il y avait une 2ème route vers Altea La Vella
aller. Mais quelqu’un a construit une maison au milieu de la route vers 2006.

Cette maison n’est pas encore terminée et si vous devez fuir vers Altea La Vella, le propriétaire vous permet de traverser le jardin en voiture :

La date du permis de construire est inconnue.
Voie d’évacuation pour les résidents de Galera en cas de catastrophe.
Ce résident espagnol n’a jamais été obligé de construire une route de 6 mètres de large, équipée d’un trottoir et d’un éclairage public.
C’est étonnant, pourquoi une exception a-t-elle été faite ?

La Galera de Las Palmeras
Pas vraiment un quartier fréquenté par les promeneurs !

Ce quartier n’est pas accessible à pied ou il faudrait emprunter la Carretera N322 depuis Calpe ou Altea. C’est extrêmement risqué, car il n’y a pas de trottoir pour les promeneurs.

Trop raide pour une promenade pour la plupart des randonneurs.
* Toutes les routes sont des impasses et se terminent au fond de la vallée ou en haut de la montagne.
* Il n’y a aucun site touristique.
* L’infrastructure n’est pas terminée.
* Des matériaux de construction ont été abandonnés ou jetés ici et là.
* Les forêts semblent désolées
* Il n’y a pas de coupe-feu, de sorte qu’un incendie de forêt peut faire rage de manière imparable

Comme vous pouvez le constater, le développeur du projet Cortes n’en a pas tenu compte à l’époque.
routes
– qui mesurent 6 mètres de large ;
– sont équipés d’un système d’assainissement ;
– sont équipés d’un trottoir.

Lisez toute l’histoire plus loin dans : ÉPISODE 1